Japan, ein Kind tritt auf ein Symbol auf der Straße, und die rasenden Autos reagieren prompt

von Barbara

28 Februar 2024

Japan, ein Kind tritt auf ein Symbol auf der Straße, und die rasenden Autos reagieren prompt
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Japan ist eine sehr weit entfernte und andere Welt als die unsere, aber es hat die Fähigkeit, uns mit seiner effektiven Organisation in verschiedenen Bereichen zu verblüffen: In diesem Fall sprechen wir über den Straßenverkehr, der durch Regeln geregelt wird, die auf maximale Sicherheit für Fahrer und Fußgänger ausgerichtet sind. Sehen wir uns ein paar Beispiele an.

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Verkehrsmanagement in Japan

Wer zum ersten Mal nach Japan kommt, ist vielleicht verwirrt: Die Sprache, die Verkehrsschilder und die Bräuche, die sich so sehr von denen der westlichen Welt unterscheiden, können ziemlich verwirrend sein. Es ist jedoch schwer, sich der Faszination zu entziehen: Alles scheint perfekt geregelt und organisiert zu sein und inspiriert oft den Rest der Welt zum Nachahmen. Bei der Verkehrsregelung kommen spezielle Systeme zum Einsatz, um sowohl für Autofahrer als auch für Fußgänger ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten, wobei ein besonderes Augenmerk auf Kinder gelegt wird, die selbstständig die Straße überqueren.

Die Interpretation der japanischen Verkehrsschilder ist für Sprachunkundige nicht einfach: Sie enthalten oft klein gedruckte Hinweise auf die Tage und Zeiten, an denen sie gelten. Viele dieser Schilder sind jedoch in der Lage, sich selbst zu verändern - Japan ist schließlich weltweit die Nummer eins in Sachen Technologie -, was das Verständnis des Verkehrs erleichtert.

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Gelbe Fußgängerüberwege und automatische Signale in Japan

Dieses Signal befindet sich zum Beispiel in der Stadt Sendai und schaltet autonom von einem Einfahrverbot für große Lastwagen und Busse auf ein Einfahrverbot für Fahrzeuge nach 9 Uhr morgens um, wenn die Straße auf der gegenüberliegenden Seite zur Einbahnstraße wird. Dadurch werden die Regeln vereinfacht, ohne dass man die Schilder lesen muss, was die Fahrer ablenken oder in Schwierigkeiten bringen könnte. Ein anderes Video zeigt, wie ein Schild von der Abbildung "30 km/h" zum Symbol zweier Pfeile wechselt, die die Richtung angeben. Beim Betrachten der Clips zeigten sich die Nutzer begeistert und behaupteten, die in Japan angewandten Verkehrsmethoden seien fantastisch und mit einfacher Technik effektiv.

Ein anderes Video, das von einer japanischen Seite gemeldet und von vielen Nutzern auf X geteilt wurde, zeigt einen Fußgängerüberweg in einer Gasse in Nagano, wo ein gelber Fußabdruck am Straßenrand angebracht wurde, der die Ampel ersetzt. Eine stillschweigende Übereinkunft zwischen Autofahrern und Fußgängern, die die Straße überqueren wollen, in diesem Fall ein Kind: Sobald das Fahrzeug das Kind auf dem gelben Fußabdruck stehen sah, hielt es an, wie es es an einer roten Ampel tun würde. Das Kind überquerte die Straße, indem es den Arm hochhielt, eine in Japan weit verbreitete Praxis, um sich besser sichtbar zu machen, und nickte dann dem Fahrer zu, ebenfalls eine gängige Praxis. Diese funktionale Verkehrsdisziplin wurde auch in Deutschland übernommen.

Spezielle Ampeln und Zebrastreifen in Japan

Spezielle Ampeln und Zebrastreifen in Japan

Freepik

Diese Methoden können von einem Teil Japans zum anderen variieren. In manchen Fällen wird eine Kreuzung von einer großen roten Ampel übersehen, unter der eine Reihe grüner Pfeile die verschiedenen Richtungen anzeigen. Wenn alle Richtungen erlaubt sind, warum ist die Ampel dann rot? Es bedeutet, dass der Gegenverkehr in diesem Moment zum Stillstand kommt. Es handelt sich um spezielle Ampeln, die nach einem anderen System arbeiten: Ein Teil des Verkehrs wird zu bestimmten Zeiten bevorzugt behandelt, um Staus an Kreuzungen zu vermeiden, an denen die meisten Fahrzeuge nach rechts abbiegen und weiterfahren können, ohne abbremsen zu müssen.

Schließlich wird an einigen Fußgängerüberwegen ein blaues oder rot-gelbes Schachbrettmuster auf den Asphalt aufgebracht, um die Aufmerksamkeit der Autofahrer zu erregen und sie zu veranlassen, an ampellosen Kreuzungen, insbesondere in der Nähe von Schulen, langsamer zu fahren.

Was halten Sie von den Strategien zur Regulierung des japanischen Verkehrs?

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